Semana de la Movilidad

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Lucera, compañía eléctrica con energía verde, analiza cuánto puede costar cargar el coche eléctrico, qué consideraciones es necesario tener en cuenta y qué opciones de recarga hay actualmente.

Coche eléctrico recargando la batería.

20 Sep | Soziable.es | Soziable.es

El coche eléctrico ha empezado a convertirse en una de las mejores opciones para el usuario que desea ser sostenible con el medio ambiente. "Se ha posicionado como el medio de transporte ideal para lograr un cambio radical en la relación de la sociedad con el medioambiente, pero para ello también es importante que en las cargas se utilice energía procedente de fuentes renovables, como la que ofrece Lucera”, señala Emilio Bravo, CEO de esta compañía.

Lucera destaca que la recarga de la batería del coche eléctrico medio para recorrer unos 100km no cuesta más de dos euros

Lucera destaca que la recarga de la batería del coche eléctrico medio para recorrer unos 100km no cuesta más de dos euros en términos generales. En cualquier caso, no todas las baterías de los coches eléctricos son iguales, ni tienen la misma capacidad, además las variaciones del precio de la luz hacen que sea más complicado dar una cifra estable. El importe también depende del tipo de recarga que el usuario desee hacer, ya que puede ser normal (5-8 horas), semi-rápida (1,5-3 horas) o rápida (5 a 30 minutos). A medida que el tiempo de recarga disminuye será necesaria mayor potencia e intensidad de carga, lo que encarece la cifra.

Dónde y cómo cargar el coche

En el hogar: La instalación de un punto de carga es el primer paso para disponer de una fuente de energía para el coche eléctrico. Para ello, no es imprescindible tener un garaje individual, el usuario puede hacerlo también en el aparcamiento comunitario. Luego, la recarga dependerá de la tarifa contratada que tenga el usuario y el porcentaje de la batería que desea cargar. Lucera señala que es posible que, dependiendo de la tarifa, sea necesario realizar un cambio en el contrato, debido a la evolución del tamaño de las baterías en el último tiempo. Actualmente las compañías eléctricas disponen de una tarifa pensada para los coches eléctricos llamada Tarifa 2.0 DHS. La misma está pensada para una potencia máxima de 10kW. En este sentido, Lucera alerta de que los consumidores del mercado regulado deben tener en cuenta que los precios se establecen a cada hora dependiendo de la demanda en cada franja horaria. El uso de esta tarifa permite un ahorro de dinero al recargar el coche en las horas en las que haya menor demanda de energía, que suele ser por la noche.

En una electrolinera: Por norma general, recargar el coche eléctrico fuera de casa suele ser más caro, pero si la instalación de un punto de recarga en el domicilio resulta una gran inversión, existen un número de electrolineras y puntos de recarga distribuidos en distintas áreas de la ciudad que suelen ser gratuitos, pero aún son escasos. Aunque si siguen adelante los planes del Gobierno el número se incrementará significativamente.

“El coche eléctrico ya es una realidad y los usuarios son cada vez más conscientes de su impacto en la movilidad sostenible. El reto de cara a los próximos años es reducir las velocidades de carga y aumentar la cantidad de puntos de recarga, con el objetivo de mejorar su disponibilidad. En Lucera estamos convencidos de que el coche eléctrico es el medio de transporte del futuro por su carácter sostenible y respetuoso con el medio ambiente”, comenta Emilio Bravo.

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